활성산성 편백숲 보부상길 활성산성길
클럽리치투어
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2022.07.15 12:23
| 길 고유번호 routeIdx | T_THEME_MNG0000011254 |
|---|---|
| 코스 고유번호 crsIdx | T_CRS_MNG0000004309 |
| 코스 명 crsKorNm | 활성산성 편백숲 보부상길 활성산성길 |
| 코스 길이 crsDstnc | 3 |
| 총 소요시간 crsTotlRqrmHour | 50 |
| 난이도 crsLevel | 2 |
| 순환형태 crsCycle | 비순환형 |
| 코스 설명 crsContents | 한국 차문화의 대표적인 보성차 문화와 다례 체험의 할수 있는 한국차박물관에서 시작하여 임도를 따라 올라가 턱골고개를 오르면 5개의 돌탑과 활성산성 편백숲 보부상길을 알리는 가로형 목재 조형물을 지나 평균 40년생의 편백나무 숲을 지나 활성산성의 동문으로 들어간다. 임진왜란 당시 이순신 장군이 왜구의 침입을 감시하고 재난 발생 시 주민들의 대피장소로 활용하기 위하여 축조하였다는 1.6㎞에 달하는 토성의 활성산성이 있다. 활성산성은 동문과 남문, 서문, 북문을 거쳐 다시 동문으로 연결되어 있으며 토성의 성길이 완만하고 계단이 없으며 성길 주변의 아름드리 편백나무와 삼나무 숲으로 이루어져 전국적으로 많은 이용객이 찾고 있다 이곳을 찾아 간 이용객들은 옛 토성길의 자연스러움을 그대로 살려 인공을 전혀 가미되지 않는 상태에서 전국에서 최고의 아름다운 길이라고 호평을 하고 있다. 토성의 바깥쪽은 외부의 침입자가 쉽게 성 내로 침입하지 못하도록 경사지게 이루어져 있으며 토성의 안쪽은 경사가 완만하게 이루져 있다. 성 내 득량만의 조망이 용이하고 평탄하게 이루어져 있는 부분은 건물(루, 초소) 등을 설치하였으며 성 내부의 물은 북쪽의 한줄기 계곡으로 흐르게 되어 있는데 계곡의 흐르는 쌀을 싯고 흘려 보낸 물의 탁도를 보고 성안에 어느 정도의 병사와 주민들이 피난해 있다는 것을 판단했다고 한다. 성길 주변에는 기상청 관측이래 가장 강한 바람이 불어던 2012년 볼라벤 태풍으로 인하여 아름드리 편백나무와 삼나무가 넘어지는 피해가 발생하여 넘어진 나무를 그대로 활욯하여 편백나무 산림욕대를 만들어 세웠으며 산림욕의 효과를 높이고 잠시 쉬어갈수 있도록 숲속에 나무평상 등을 설치하여 이 곳을 찾는 이용객들의 최고의 만족도를 제공하고 있다. |
| 코스 개요 crsSummary | - 한국차박물관을 시작으로 턱골고개를 지나 활성산성을 한바퀴 돌고 동문에 도착하는 코스 - 편백나무와 삼나무로 즐비한 산책길에서 산림욕을 할 수 있는 코스 - 임진왜란 때 이순신 장군이 왜구의 침입을 감시하는 장소로 사용한 활성산성을 관람할 수 있는 코스 |
| 관광 포인트 crsTourInfo | - 한국 차문화의 대표적인 보성차 문화와 다례 체험을 할 수 있는 '한국차박물관' - 임도를 따라 올라가다보면 5개의 돌탑과 목재 조형물을 볼 수 있는 '턱골고개' - 임진왜란 당시의 역사가 그대로 담겨있는 거대한 토성 '활성산성' - 2012년 볼라벤 태풍으로 인하여 넘어진 나무들을 그대로 이용한 '산림욕대' |
| 여행자정보 travelerinfo | - 보성터미널에서 보성-군학(회령.군학.회령) 농어촌 버스를 탑승 후 대한다원 정류장 하차 - 한국차박물관 근처 보성녹차리조트가 있으며, 리조트 내에서 운영하는 편의점이 한 개 있음 - 한국차박물관은 매주 월요일 휴무이며 어른은 1000원 청소년은 700원 어린이는 500원에 입장할 수 있음 - 겨울철에는 바람이 많이 불고 미끄러워 옷차림과 스틱 등 장비를 잘 갖추어야 함 |
| 행정구역 sigun | 전남 보성군 |
| 걷기/자전거 구분 brdDiv | DNWW |
| GPX 경로 gpxpath | https://www.durunubi.kr/editImgUp.do?filePath=/data/koreamobility/file/2018/02/fd3911adf7344edf8694a9b13d554e63.gpx |
| 등록일 createdtime | 20170120042000 |
| 수정일 modifiedtime | 20210508010632 |
